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運河賦

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                           運河賦

 

夫秦皇始鑿丹徒、通錢唐(1)。六朝則漕陽之渠、破崗上容之瀆,疏濬堤埭,會徙舟檣2。隋帝因之,合邗溝、廣通、永濟諸渠,以為運河之首航(3)。通江河、滙南北,轉漕輸物,溥利殊方。而當時詬厲,速彼虐亡。亦猶合戰國長城以備胡,遂令人有暴秦之傷(4)。蓋事類超奇,匪同尋常,歷禩彌遠,厥效乃彰也。

且《水經》引天下之水,百三十有七;運河通禹甸之脈,周二千餘里。格在諸水之上,獨為津梁5;功苞九州以外,利涉大荒。唐宋而降,波斯胡、崑崙奴,舳艫相望以入中華者,胥賴此以至衛湟。故不唯骨骾區夏,亦已遍利五洋,溝通民物,為世康莊。

爾時,杭城始發,待月湖嘉6;閶闔夢遠7,微山說泇(8);臨清社火,通惠神鴉(9);遲別浦之留帆,望津門而錨舥(10);憶焦山之放鶴,集京榷以捐衙11。舟楫生涯,壯哉足誇!班定遠、張博望,曾蔑以加!

故帝王浮慕,屢巡幽遐,龍儀鳳輦,行水看花12。此雖與商旅客途、士女羈泊者大異其趣,終屬運河文化之葩。

至若水手結社,俠風振於漕艖;江洋有盜,末路悲其兔罝,則人情隱曲,可徵政務之清邪13。而雞林書去、扶桑日斜,海客或無心於此等事;茶瓷竟大暢乎歐羅巴。斯河航之盛跡,何可忘耶14

乃近世漕運廢、河政瘢,水汙櫓梗,城侵土漫,港潢絕斷,運河寖不足觀。兼以社會遷變,兩岸湖山,半遭削刓;曩時繁勝,但和夢看。弔古無憑,傷心永嘆!

幸而晦極得明、氣剝則復。清理運河綜合保護之工啟,申請世界文化遺產之力簇,淤膩盡洗,美人方沐15。湖墅依舊藏雲,車機不可爭路,城廓因河以致媚,民情協力而敦睦。南北康衢,一新耳目。風檣再集,粟貨轉轂。千年運河,實曰重生;華夏慧命,於茲可卜。

余海陬之愚者也,旅居餘杭,頗親河瀆。因覘前史,慨焉三祝。敬為贊曰:

貫河以網水兮,緯地而牒星16。人工幾於神運兮,通九垓以揚舲。列郡賴生兮,品物咸寧。臨流致奠兮,維襲遺馨!

歲次甲午,龔鵬程寫於杭州復性書院

 

附註:

1、越絕書卷二:“秦始皇造道陵,.....水道到錢塘越地,通浙江”。可見嘉興至錢塘段已由秦始皇鑿通。由嘉興北上江蘇,則太平寰宇記卷八九載:“吳錄地理云:朱方,後名谷陽。秦望氣者言其地有天子氣,始皇使赭衣徒三千人鑿長坑,敗其勢,改云丹徒”。當時濬河已至鎮江京口,與長江相通。

2、唐人許嵩建康實錄卷五云:赤烏八年吳大帝“發屯卒三萬,鑿句容中道至雲陽西城,以通吳會船艦,號破瀆崗”。南朝蕭梁時,破瀆崗廢,另開上容瀆,東流入延陵,西流入江寧秦淮。

3、廣通乃漢之漕渠,隋文帝開皇四年重開,以供關東漕糧西運。其後,隋書煬帝紀云:大業元年“發河南諸郡男女百餘萬,開通濟渠,自西苑引谷、洛水達於河;自板渚引河通於淮”,開通了長安至淮水段。同年,通鑒卷一八Ο載:“又發淮南民十餘萬開邗溝,自山陽至揚子入江”,連結到了長江。大業四年,煬地又“發河北諸郡男女百餘萬,開永濟渠,引沁水南達於河,北通涿郡”,溝通了河南到北京的水路。大業七年,煬帝自江都御龍舟,經邗溝、通濟渠,渡黃河,再經永濟渠,於四月至涿郡之臨朔宮,完成了運河之首航。

4戰國時期各國備胡,多築有長城。如齐长城即西起黃河、东至海濱,長千餘里。燕長城,自造陽至襄平(今遼寧遼陽),統上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東五郡。秦長城就多在原先戰国时期秦、趙、燕三國長城的基礎上修建。

5、水經所記,皆自然水道,且基本屬於東西流向。大運河則是溝通南北的人工渠道,格局迥異,自成水系。

6、此指運河浙江段水系,可參考光緒四年浙西水利備考中的杭嘉湖三府總圖。

7、由杭州、嘉興、湖州而入江蘇。閶闔,《說文·門部》: 人名門皆曰閶闔。又因閶門乃蘇州古城之西門,故古人常以閶闔代稱蘇州。

8、運河由蘇北之淮陰、徐州而入山東。臨清以南,魯運河之水,賴微山諸湖接濟,並引東西泇水注湖;黃河以北,則靠駱馬湖蓄水調節。晚清雪鴻因緣圖記中即有“微湖說泇圖”描繪魯運河風光。

9、臨清為魯運河入河北之樞紐,以北則稱南運河,經德州、滄州至天津 。由天津至北通州,則稱為北運河,乃元代通惠河及其他諸水整合而成。

10、運河各航段,因水位不同,有時須待閘門調劑,尤以與黃河相接處為甚。故船行遲速不一,常要留帆待閘。

    11明清两代依靠運河南糧北调,供应京城和邊防,維持漕運近六百年。漕糧的徵收和運輸方式,制度屢更,為國家大政之一。

    12、除隋煬帝以外,清代康熙乾隆皆屢次經運河南巡。傳說煬帝嘗以賞瓊花為名下江南,乾隆則或選色。

13、漕運之水手漸漸形成工會行組織,世稱漕幫。有行業祖師崇拜及宗教信仰,幫規嚴飭,但人員梁莠不齊,成為後世武俠文學中幫會之原型。漕運於光緒二十七年(1901)停止,漕帮仍在運河沿線發展,又稱青幫、安清幫。兔罝,捕兔的網。《詩·周南·兔罝》:肅肅兔罝,椓之丁丁。 毛傳:兔罝,兔罟也。

14雞林,指韓國。扶桑,指日本。

152002年杭州市第九次黨代表大會將“運河(杭州段)綜合整治和保護開發工程”列入城市建設十大工程中。繼而開始申報為世界文化遺產,於2014年獲聯合國通過。

16古人認為天上十二星次與地面州國的位置相對應。


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